Оборудуем гараж дизельным обогревателем

Оборудуем гараж дизельным обогревателем

Как и чем обогреть гаражное помещение, не имеющее стационарных нагревательных приборов. В этом деле поможет тепловая пушка. Она работает на дизельном топливе и показывает большой коэффициент эффективности. Ее несложно изготовить своими руками. Это просто находка для гаража. Обогреватели на дизельном топливе экономичные и безопасные, если сделаны толковыми своими руками.

Виды обогревателей на солярке

Дизельный обогреватель можно изготовить своими руками двух типов:

Вид с прямым обогревом

Агрегаты с прямым обогревом, работающие по принципу нагнетания вентилятором воздуха, который набирает температуру, соприкасаясь с пламенем. То есть воздушные потоки держат путь непосредственно через огонь, набирая, таким образом, тепло. Его и отдает в окружающую среду гаража. Недостаток такого обогрева гаража очевиден. Тепловая пушка такого вида хорошо греет, но вместе с теплом в воздушную среду гаража «поставляет» немало копоти, дыма, продуктов горения. Чтобы не отравиться газами, необходимо снабдить оборудование гаража надежной вентиляционной системой. Правда она не спасет от запахов гари, продуктов горения солярки.

Этот вид дизельного обогревателя в гараже простой и экономичный. Его смастерить можно своими руками. Пушка для обогрева гаражного помещения состоит:

  • из стального корпуса;
  • горелки;
  • вентилятора для подачи воздуха в зону пламени.

И это вся технологическая начинка обогревателя для гаража на дизельном топливе. Все дешево, несложно, долговечно, но не обещает комфорта. Зато гараж она способна нагреть до нужной температуры быстро.

Второй вид

Второй вид дизельного обогреватели для гаража отличается от первого типа и имеет принципиальные прогрессивные технологические решения. Отопительная пушка, работающая на солярке, устроена по-другому. Здесь при сгорании топлива идет нагрев теплоносителя, заключенного в контур. А продукты горения при помощи выводного дымохода утилизируются в атмосфере за пределами стен гаража. На практике в помещении нет ни запаха, ни сажи.

Что предпочтительнее?

дизельный обогреватель в гараже
Дизельный обогреватель в гараже
Ставиться вопрос, какой вид дизельного обогревателя для гаража лучше. Конечно, второй вариант. Изготовленные дизельные тепловые пушки для гаража своими руками предпочтительнее, но более сложны в конструктивном плане. В принципе, своими руками можно изготовить все, что захочешь. Но добиться гарантии все же заводской по безопасности вряд ли получиться. Нагретые пары солярки взрывоопасны. Нужно предельное конструкционное совершенство агрегата и такая же осторожность в обращении с ним. Пушка по производству тепла при помощи солярки весьма сложный и опасный агрегат в эксплуатации. Это относится и к заводским изделиям.

Принимаясь за сборку дизельного обогревателя для гаража своими руками, автолюбители действуют на свой риск. Конечно, это не касается тех людей, которые теоретически и практически знают, как это делать и с каких материалов.

Конечно, закрытый вид дизельного теплогенератора предпочтительнее по многим позициям, но практика показывает, что преобладающее количество умельцев из числа автолюбителей все же пользуются тепловыми пушками прямого обогрева. Феномен объясняется простотой конструкции. Второй вид сложнее собрать. Дизельный обогреватель прямого надува отличается конструктивной простотой. Для его не требуется много материала. В частности, необходимо иметь:

  • топливный бак;
  • металлическую трубу расчетного диаметра, привязанную к объему гаражного помещения;
  • еще одна небольшая труба, используемая в зоне горения;
  • распылитель для солярки( форсунка);
  • насос.

Это весь набор конструктивных элементов, из которых можно быть собрана тепловая генерирующая конструкция. Ее работа на жидком топливе будет экономичной и полезной для нагревания воздуха в помещении. Собранный дизельный обогреватель будет верой и правдой служить хозяину «автодома» в холодное время года.

Предлагаемая компоновка не есть доминанта, а только одно техническое предложение из числа множества вариантов.

При сборке теплогенератора на жидком топливе необходимо соблюдать некоторые определяющие положения:

  1. Для топливного бака использовать только негорючий материал.
  2. Применять для экрана и камеры горения солярки тугоплавкие металлы.
  3. Дизельный обогреватель требует толстого и жаропрочного металлического корпуса.
  4. Хорошо изолировать топливный бак от корпуса агрегата.
  5. Дизельный обогреватель устанавливать и запускать в рабочее положение в местах, удаленных от материалов, которые быстро загораются.
  6. Камеру сгорания расположить точно посредине корпуса.
  7. Необходимо от зоны пламени сделать отвод газов. Подойдет вертикально установленная труба заранее рассчитанного сечения.

Распылитель солярки (форсунка) сублимируется с зоной горения. Это происходит при помощи железной трубки. Дизельный обогреватель не будет иметь нужды в топливе, если соединения хорошо герметизированы. Перед установкой в функциональное положение необходимо осмотреть агрегат на предмет протечек. Их априори не должно быть.

Распылитель топлива соединяется с насосом и через него с топливной емкостью. Необходимо между насосом и форсункой размещать фильтр. Монтируют перед камерой сгорания отражатель тепла. Во время работы его не рекомендуется трогать руками. Можно получить термический ожог рук, других частей тела. При помощи экрана тепловая энергия будет аккумулироваться в «автодоме», показывая эффективность. Некоторые пользователи, чтобы этого не происходило, задвигают экран внутрь корпусного обрамления агрегата.

Сравнения

Если сравнивать, вообще, способы отопления, исключая из списка капитальные печи, электрические приборы, то лучшего варианта, как дизельный обогрев просто не найти. Получаемая тепловая энергия дешевая. Это самый рациональный способ обогревания гаражных строений. Может составить конкуренцию инфракрасный способ нагрева холодного воздуха до необходимой положительной температуры. Инфракрасный нагреватель от хорошего производителя способен нагреть воздух в гаражном помещении до плюс 20 С°. При этом тепловая энергия распространяется по воздушному объему «автодома» равномерно. Инфракрасный генератор тепла не производит запахов. В этом отношении он инертный. Но затратный. Сегодня электричество постоянно дорожает. А такой обогреватель любит много «кушать».

В процессе окончательной сборки необходимо торцы теплогенератора защитить сеткой или экранами. Выходная температура газов способна достигать плюс 250 С°. Можно ненароком обжечься. Поэтому рекомендуется по технике безопасности закрыть решетками выходы горячего воздуха.